محیط کارخانه به علت انسجام انواع جوشکاری دارای دود با بوی نامطبوع می شود، که باید هواکش ها تخلیه شود و تهیه ی هوا در این محیط بسیار لازم است - در بسیاری از جیگ ها، علاوه بر جیگ دستی از جیگ های بادی و پنوماتیکی با قدرت 10 بار
در مقایسه با سیستم های اگزوز OEM، سیستم های اگزوز اتومبیل پس از آن تقریبا محدود کننده تر هستند. از طرف دیگر، اضافه کردن اگزوز افترمارکت تضمین نمی کند که در هر شرایطی قدرت اضافی به دست می آید.
سیستم برق رسانی خودرو نیز بسیار اهمیت دارد و وجود مشکل را با صدا در اگزوز نشان می دهد که تمام اینها با اهمیت دادن به بررسی های دروه ای خودرو قابل حل است و مانع از خرج هزینه های بالا برای خودرو می شود.
با توجه به این که دامنه و وسعت سازمان ها با یکدیگر فرق می کند و توان انجام تغییرات در آن ها یکسان نیست ، روش های متفاوتی برای نصب و استفاده از سیستم های ERP مطرح می شوند که انتخاب هر یک از آن ها به مدیریت ریسک و سایر عوامل
در علوم رایانه رایانش بی درنگ یا محاسبه همزمان-با-وقوع (به انگلیسی: Real-time computing) به بررسی مسائل بی درنگ بودن سامانه های رایانه ای از جمله ضرب الاجل (سررسید)هایی (به انگلیسی: deadline) که برای یک پردازش وجود دارد می پردازد.
معماری رایانه [۱] در مهندسی رایانه ، مجموعه ای از قوانین و روش هاست که عملکرد، سازماندهی و روند اجرای سیستمهای رایانه ای را توصیف میکند. برخی تعاریف معماری، آن را به عنوان توصیف توانایی
لوله اگزوز یکی از انواع بسیار پر کاربرد لوله خرطومی هوا به شمار می رود. از لوله اگزوز (Exhaust Duct) در کاربری های چند منظوره استفاده می گردد. نظیر اگزوز انواع ماشین های سنگین، انتقال گاز، انتقال مواد نیمه جامد، سیستم های
صدای غرش بلندی که با دور موتور خودرو بالا و پایین می شود، نشانه ای از نشت اگزوز است. به احتمال زیاد، نشتی در منیفولد اگزوز است و هرجایی که اتصالات همراه با سیستم اگزوز وجود دارد.
بنابراین در این مقاله ابتدا نگاهی به " سیستم اگزوز خودرو " میاندازیم. اگزوز خودرو جزء قطعاتی است که به صورت پیوسته در معرض خوردگی و آسیب و رطوبت و برف و باران قرار دارد، بنابراین با مشکلات
1. وجود نشتی در سیستم اگزوز. این علت را میتوان رایجترین دلیلی دانست که بر اثر آن دود اگزوز هنگام روشن کردن بخاری وارد کابین میشود. اصولا وجود نشتی در سیستم اگزوز در 2 نقطه اتفاق میافتد که
لامپ پرتو ایکس یک لامپ خلاء است که نیروی الکتریکی وارد شده را به پرتو ایکس تبدیل می کند. وجود چنین منبع قابل کنترلی از پرتو ایکس زمینه رادیوگرافی و تصویربرداری از اجسام تا حدی مات را ایجاد می کند.
با این حال، هنگامی که در معرض دمای بسیار بالا در محفظه احتراق، به اضافه ۱۳۷۰ درجه سانتیگراد قرار می گیرد، گاز معمولی بی اثر واکنش پذیر می شود و اکسیدهای مضر نیتروژن یا NOx ایجاد می کند که سپس از طریق سیستم اگزوز به جو
سیستم اگزوز چیست؟ اگزوز یک سیستم پیچیده متشکل از لوله و دستگاه هایی است که چهار کارکرد اساسی دارند. در این مقاله با آنها آشنا خواهید شد. در ام کو پارت تمام یدکی های وسیله نقلیه خود را با کیفیت عالی از بیش از 50 تولید کننده
اگزوز از چندین قسمت مختلف ساخته شده که هر یک نقش مهمی دارند. از آنجایی که اگزوز محل خروج گازهای خورنده با دمای بالا است، مواد مورد استفاده در اگزوز سازی باید در برابر خوردگی و حرارت بالا
سیستم اِگزُوز (به انگلیسی: Exhaust System) قطعهای در خودرو و دیگر وسایل نقلیهٔ موتوردار است که بخار حاصل از واکنش شیمیایی را که در سیلندر ایجاد میشود به خارج از خودرو انتقال میدهد. [۱] [۲] [۳] این
استیل 1.4828 یک فولاد ضد زنگ مقاوم در برابر حرارت است که معمولا در کاربرد های با دمای بالا مانند قطعات کوره و سیستم های اگزوز استفاده می شود.
این سامانه در موتورهای بنزینی و دیزل استفاده می شود. عملکرد آن به این گونه است که قسمتی از دود خروجی سیلندر را با هوای ورودی مخلوط کرده به سیلندر بازمی گرداند و به اصطلاح موتور را خفه میکند تا دما پایین بیاید.
عملکرد سیستم اگزوز خودرو. سیستم اگزوز خودرو با عملکردش آلایندههای سیستم احتراق را خارج کرده و با کاهش صدا، کمک شایانی به آسایش سرنشینان خودرو میکند. این سیستم، بسته به موتور میتواند از 1
توزیع آب سرد با محدودیت ۱۰۰ فوتی که برای سیستم های DX اعمال می شود، محدود نمی شود، بنابراین سیستم های خنک کننده مبتنی بر آب سرد معمولا در ساختمان های بزرگ تر استفاده می شوند.
انواع داده ای در سیستم های نوع استفاده می شوند ، که روش های مختلفی برای تعریف ، اجرای و استفاده از آنها ارائه می دهند. سیستم های مختلف ، درجه های مختلفی از ایمنی را تضمین می کنند. تقریباً تمام
ژیکال استیل؛ تفاوت استنلس استیل های ۳۰۴ و ۴۰۹ که در ساخت سیستم های اگزوز استفاده می شود. 100 بارگذاری ویدیو
صدا خفه کن به طور کلی گازهای موجود در اگزوز اتومبیل که حاصل انجام واکنش های شیمیایی مختلف در موتور هستند را به صورت مستقیم حمل می کند و با عبور این گازها از یک محفظه ویژه، موجب کاهش صدای اگزوز می شود.
از هر ماده ای که برای اگزوز استفاده می کنید، فولاد، تیتانیوم یا آلومینیوم، کربن (خفه کن) سالخورده به ناچار. در واقع، با سرعت и حرارت تولید شده توسط احتراق موتور، موتور سیکلت، ATV، روروک مخصوص بچه ها، کراس، سیستم اگزوز enduro
باید گفت، عملکرد سیستم اگزوز در بازده موتور تاثیر مستقیم دارد. چرا که عدم خروج به موقع، کامل و بینقص گازهای تولیدی موتور از آن، باعث میشود که موتور اجازه تنفس مجدد نداشته باشد و بازده آن
مبدل کاتالیستی با توجه به رعایت معیارهای زیست محیطی خودروها بر روی اگزوز نصب می شود و امروزه تمام خودروها این مبدل را بر روی خود نصب شده دارند. در این مقاله از کیان باتری قصد آن را داریم را تا با معرفی این قطعه، تاثیر حذف
در سیستم های خروجی با عملکرد بالا از هدرز استفاده می کنند؛ لوله هایی که انتهایی گشاد و آزاد دارند فشار داخل انباره های اگزوز را کاهش و فشار منفی(معکوس) را در سیستم اگزوز کاهش می دهند.
اگزوز اسپرت نوعی از اگزوز محسوب می شود که از نظر فاکتور هایی همچون: اندازه، زیبایی و میزان صدای تولیدی دارای تفاوت هایی با منبع های معمولی است و این موارد و ویژگی ها باعث شده اند تا بسیاری از علاقه مندان به این نوع اگزوز
سیستم اگزوز اتومبیل از لوله ها و سایر اجزای تشکیل شده برای حمل دفع گازهای خروجی از محفظه احتراق تشکیل شده است. سیستم اگزوز معمولی با دریچه های اگزوز و درگاه ها در یک سرسیلندر شروع می شود و با یک لوله دم وصل شده به صدا خفه
امروزه از مواد مختلفی برای ساخت اگزوز استفاده می شود که هر کدام از مزایا و معایبی برخوردارند. دو نمونه از خودروهایی که با اگزوز اینکونل در بازار وجود دارند فراری 488 پیستا و پورشه 964 است.
هر اگزوز از سه قسمت اتصال به موتور، میانی و انتهایی تشکیل می شود که در این بین، کاتالیست یا همان کاتالیزور به خاطر نیاز به دمای ۸۰۰ درجه سانتی گراد در بخش اول کار می شود و کارایی قسمت های دوم و سوم کاهش دما و کاهش صدا است